埋刮板輸送機(jī)的刮板鏈條全埋在物料之中,即所運(yùn)輸?shù)臒o聊層高度均高于刮板及鏈條的高度,故可視為高物料層運(yùn)輸,原理為3點(diǎn)。
(1)在輸送機(jī)中物料受到刮板、鏈條在運(yùn)動方向的推力,當(dāng)料層之間的內(nèi)摩擦力大雨物料與輸送機(jī)槽壁及槽底,刮板鏈與槽底間的總外摩擦力,刮板間距內(nèi)的物料打到極限平衡狀態(tài)時,物料將隨著刮板鏈一起運(yùn)移。
(2)輸送設(shè)備要保證運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)輸,即所運(yùn)的物料與刮板鏈金絲同步整體運(yùn)移,刮板的間距必須小于極限間距;物料層高度必須小于整體位移時極限高度,否則物料會發(fā)生拉層和料面他先,影響運(yùn)輸能力。速度選取對物料做整體運(yùn)移極限高度不很明顯,這就是正常運(yùn)輸?shù)臈l件。
(3)垂直輸送時,由于物料的起拱特性,物料上的作用力有刮板鏈條在運(yùn)動方向的推力,橫向側(cè)壓力而產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力,下部不斷給料對上部物料的推移力;當(dāng)這些作用力大于物料和槽壁間的外摩擦力及物料自身的重量時,物料就隨刮板鏈條向上輸送。由于刮板鏈條在運(yùn)動中的振動,抖拱會時而破環(huán),時而形成,使物料在輸送過程中對于鏈條產(chǎn)生一種帶后現(xiàn)象,影響輸送速度。
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